Mechanische sleepladen; het electro-pneumatisch unit-pedaal is komen te vervallen in 2004.

In 1882 werd het orgel gemoderniseerd, de manuaalomvang uitgebreid (was C-c”’), orgelkas en windvoorziening gewijzigd en de dispositie op enkele punten gewijzigd.

In 1939 werd de kas verder verdiept en het unit-pedaal aangebracht. Ook werd de dispositie van hoofdwerk en bovenwerk met enkele registers uitgebreid.

Bij de jongste restauratie/reconstructie is de situatie van 1764 grotendeels hersteld.